PUBLICACIÓN EN EL BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO DE LA APROBACIÓN PARA LA REDACCIÓN DEL PROYECTO (MARZO 2008)
Publicación en BOE de la aprobación del proyecto
Publicado el 7 de marzo de 2008
PLANO PUBLICADO EN EL PAÍS SIN SOTERRAMIENTO EN CARABANCHEL (MARZO 2008)
El domingo 23 de marzo el diario El País publicó un artículo en el que se analizaba el proyecto de ampliación de la M-40. Lo más llamativo es que en dicho artículo se incluía un plano con las medidas correctoras que se incorporarían al proyecto, según el Ministerio de Fomento (que es la fuente de información del artículo) y, en el plano, NO APARECE EL SOTERRAMIENTO QUE SÍ ESTABA PREVISTO POR LA DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL.
Podéis ver el artículo y el plano aquí.
No sabemos si se trata de un simple error. Sabemos que el proyecto definitivo de la M-40 podrá tener modificaciones respecto a la Declaración de Impacto Ambiental, pero no sabemos cuáles, y nos inquieta que pueda haber una "marcha atrás" en las medidas correctoras.
APROBACIÓN DEL EXPEDIENTE PARA LA REDACCIÓN DEL PROYECTO (FEBRERO 2008)
Documento que aprueba el procedimiento de licitación para la redacción del proyecto.
Resolución que aprueba el proyecto considerando las modificaciones de la DIA
Ministerio de Fomento, 13 de febrero de 2008
APERTURA DEL PLAZO DE LICITACIÓN PARA LA REDACCIÓN DEL PROYECTO (ENERO 2008)
Con estos anuncios Fomento recupera el proyecto de ampliación de la M-40, abriendo el proceso de licitación para que las empresas concursen a la redacción del proyecto en tres tramos de la M-40 (un total de 28 km desde Hortaleza hasta La Fortuna).
Enlace al comunicado de licitación del Tramo 1
Enlace al comunicado de licitación del Tramo 2
Enlace al comunicado de licitación del Tramo 3 (éste es el que afecta a nuestro barrio)
DECLARACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (MARZO 2007)
La Declaración de Impacto Ambiental propone algunas medidas correctoras respecto al proyecto original, insuficientes, y que serán revisadas (y por lo tanto son susceptibles de ser modificadaa) durante la redacción del proyecto.
Declaración de Impacto Ambiental del proyecto de ampliación de la M-40
Pubicada en BOE de 22 de marzo de 2007. INCLUYE GRÁFICOS CON SECCIONES DE LA CARRETERA.
Gráficos a color de las modificaciones propuestas en la DIA
Sección de la M-40 en tres puntos kilométricos en la zona del PAU de Carabanchel con las modificaciones propuesta en la DIA
PLANOS DEL PROYECTO ORIGINAL (2002)
Proyecto oficial de la ampliación de la M-40
Documento con el estudio del proyecto de ampliación de la M-40 en el tramo entre A-4 y A-5. INCLUYE LOS PLANOS ORIGINALES EN ALTA RESOLUCIÓN
Plano de Urbanismo original con M-40 (sin M-45 ni R-5)
Parque Manolito Gafotas según el ordenamiento Urbanístico vigente: así deberían ser nuestras zonas verdes, sin ocupaciones por parte de la M-45 y la R-5
Plano de Urbanismo con M-40 actual, M-45 y R-5
Parque Manolito Gafotas en la actualidad, con ocupaciones por parte de la M-45 y la R-5
Plano de Urbanismo con M-45, R-5 y proyecto de ampliación de M-40
Parque Manolito Gafotas con ocupaciones por parte de la M-45, la R-5 y la ampliación de la M-40
OTROS DOCUMENTOS
Estudio Acústico del ruido de la M-40 en viviendas PAU Carabanchel
Realizado por la Unidad de Control Acústico del Ayuntamiento de Madrid en julio de 2003
Defensor del Pueblo sobre M-40 y M-45
Respuesta recibida el 5 de mayo de 2004
Defensor del Pueblo sobre M-40
Respuesta recibida el 4 de julio de 2003
Defensor del Pueblo sobre M-40 (y Vivienda)
Respuesta recibida el 7 de abril de 2003
Norma de Ruido de la Comunidad de Madrid
Publicada en BOCM de 8 de agosto de 1999
